全台各地的鐵路建設持續進行，包括桃園鐵路地下化、台南鐵路地下化及高雄鐵路底下化，還有各地車站的整修、翻新工程，也根據民眾的交通需求增設新的通勤車站，使鐵道路網更趨完整，房仲業者統計六都各車站周遭房市交易，前10名中，高雄和新北各有三個車站入。

永慶房屋依據內政部實價登錄資料資料，統計六都各火車站周遭房市數據數據，高雄市入榜的3個車站皆集中在北高雄，分別為內惟站、新左營站及美術館站；而新北市上榜名單則包含汐止區的汐科站、汐止站以及三鐵共構的板橋站。

新北市汐止區有兩站入榜，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，汐科火車站及汐止火車站近一年的交易量分別高達503件及384，汐止區在區位上緊鄰台北市南港區及內湖區，但3字頭的住宅平均單價更為親民，因此吸引了許多在南港、內湖的就業人口在汐止購屋置產。在交通機能上，捷運路網尚未延伸至汐止地區，因此有通勤需求的民眾大多搭乘台鐵往返南港地區，也帶動了汐科火車站及汐止火車站周遭的住宅買氣。

此外，在台北市東區門戶計劃以及捷運民生汐止線的議題下，汐止房市相當有潛力，隨著東區門戶計劃的發展，多項重大建設及投資進駐南港；另一方面，民生汐止線通車後，將銜接捷運文湖線，有望吸引更多內湖科學園區的就業族群至汐止購屋，而汐科火車站作為未來民生汐止線與台鐵的轉乘車站，同時連結汐止、南港、內湖三個地區，未來轉乘效將有望對周遭房市增添柴火。

高雄市上榜的三個火車站皆集中在北高雄地區，陳金萍表示，過去受到平面鐵路軌道的阻隔，美術館特區及內惟生活圈雖然僅一路之隔，卻呈現截然不同的市容風貌，房價也有明顯的落差，但隨著鐵路地下化以及綠園道的工程陸續完成，美術館園區的綠地景觀效應也有機會擴展至內惟生活圈，而內惟生活圈的成熟機能也可以服務更多美術館特區的消費者。

統計顯示，位於美術館南北兩側的內惟站及美術館站近1年的交易量分別達561件及326件，陳金萍表示，內惟站及美術館站周邊的生活圈以馬卡道路作為分界，東側的美術館特區是高雄市指標性的豪宅聚落；而在馬卡道路的另一側則是內惟生活圈，雖然市容較為老舊，但住宅價格更加親民。

除了高雄的美術館生活圈外，陳金萍表示，近年台鐵也配合政策朝向「捷運化」的方向發展，針對不同區域的交通需求，增設新的通勤車站，例如在高雄左營站到鳳山站之間增設了7個通勤車站，建議民眾購屋時除了關注捷運建設外，不妨也將台鐵運輸納入評估，並根據自身的條件調整，更有機會買到符合需求的物件。

房市熱烘烘，眼看房價高漲，有自住需求民眾愈看愈焦急，決定咬緊牙關買房，以免再等下去就高攀不起；不過央行已表明2022年預計升息，當貨幣政策方向改變，房貸族荷包恐縮水，投資理財又該如何操作，盤點5件你該知道的事。

2020年底至今，央行接力祭出4波選擇性信用管制，力道逐步加強，但房市交易依舊熱絡。

探究背後原因，台經院產經資料庫研究員暨總監劉佩真分析，除了年底前購屋需求出籠，首購、換屋等剛性買盤進場，而國內物價蠢蠢欲動，不動產被認為具有保值、抗通膨效益，也帶動換屋與置產族群積極搶進。

不過央行總裁楊金龍在2021年底的記者會上，已明確定調2022年的貨幣政策基調「一定朝緊縮方向走」，暗示今年將會升息；他也特別提醒，首購族應注意利率風險，提前做好財務規劃。

●當央行升息，房貸族荷包恐怕跟著縮水

央行調升政策利率將連帶影響房貸利率，這也是楊金龍一再提醒民眾「利率並非永遠不變」的原因；購屋前，除了衡量自身財務能力，也要考量利率走升後的情境。

至於利率會升多少？2020年爆發COVID-19疫情後，央行為了穩住市場信心、助企業度過難關，宣布降息1碼；如今台灣景氣強勁復甦，去年經濟成長率突破6%、創下11年新高，楊金龍表示，會在適當時機把利率調回來。

換言之，當央行貨幣政策走向緊縮，升息幅度「至少1碼」。

若以購買總價新台幣1500萬元的房屋、貸款1000萬元、分20年期，以單一利率1.33%試算，平均每月本息平均攤還金額為4萬7477元。

假如房貸利率跟著調升1碼、變為1.58%，則每期房貸金額將增至4萬8263元，每月多了1146元，一年就增加了近1.4萬元的支出。若貸款總額更高、升息幅度更大，房貸族群增加的支出也將更為沉重。

●若仍有買房打算，財務規劃要注意哪些事？

儘管房價迅速攀高，部分民眾基於人生階段的規畫，仍會有購屋、換屋的剛性需求；面對高漲房價以及利率變數，台灣房屋集團趨勢中心協理江怡慧提醒，財務規劃不能太緊繃，申貸行則不妨找薪轉戶或有信用往來的銀行，或許能有較優惠的利率或貸款成數。

江怡慧指出，這半年來房價上漲太快，出現一個特殊狀況，銀行估價跟不上房價上漲的速度，可能導致原本以為能貸到1000萬元，實際上只有800萬元。

此外，政府祭出多項房市管控措施，調降部分族群的貸款成數、取消寬限期，購屋民眾務必衡量自身財務狀況並預留空間，「財務不能抓到很緊繃，沒有彈性也不好」。

而民眾挑選銀行承做房貸時，江怡慧建議，找薪轉戶、信用卡配合的銀行，可能因為信用紀錄良好，有小小的空間可以更優惠。

若以購買總價新台幣1500萬元的房屋、貸款1000萬元、分20年期，以單一利率1.33%試算，平均每月本息平均攤還金額為4萬7477元。

假如房貸利率跟著調升1碼、變為1.58%，則每期房貸金額將增至4萬8263元，每月多了1146元，一年就增加了近1.4萬元的支出。若貸款總額更高、升息幅度更大，房貸族群增加的支出也將更為沉重。

●央行升息後，對房市有什麼影響？房價還會持續上漲嗎？

面對高漲房價，不少人認為升息才是澆熄房市熱度的關鍵，不過江怡慧指出，升息與否不是決定房市走向的單一因素，資金水位寬鬆、持有成本低，以及原物料大漲、營建成本飆高，都是支撐房價居高不墜的原因。

劉佩真也說，即便央行未來1年升息1碼，利率只是從歷史低點向上緩慢爬升，對房市的實質影響有限；真正要對房市造成實質影響，可能得到2023、2024年，利率有比較大幅度的變化，影響才會較顯著。

去年房價漲勢猛烈，買賣雙方對價格認知差距拉大，劉佩真認為，房價已經處在高原期，接下來買賣雙方要磨合出價格共識，交易時間將會拉長，而且政府房市管控措施全面升級，也會讓市場降溫，預估2022年房市轉呈高檔整理，價格仍會緩步上揚，只是增幅不會像去年下半年這麼明顯。

隨著經濟能力的改變，女性置產的比例也不斷提高，如何抓住女性顧客的心，成為建商推案的賣點，包括產品外觀、公設及銷售規劃上，都不斷貼近女性需求。業者坦言，房市女力當家，實力不容小覷。

根據財政部統計，109房屋稅繳稅資料，女性房屋持有戶數491萬7,935戶，相較101的4,02萬7,615戶，成長約22%，女性房屋的持有率也連年提升來到44.5%，其中已開徵戶數中，年齡層越高男女比越平均。

住商不動產七期南屯店經理黃盟翔表示，由於近年獨身主義盛行加上經濟獨立，女性自住、置產比例提高，在選屋邏輯上，除了傳統的地段、生活圈外，交通是否便利、門禁與24小時管理等安全要素也是考量主因，在產品種類上，女性似乎比男性更偏愛大樓產品。

此外，根據住商不動產調查數據顯示，在購屋選擇上，約52.4%的女性會選擇購買大樓，而其中捷運宅是較受青睞的類型，除了移動方便、快捷，因為減少了中間轉乘的問題，除了節省步行或另外找交通工具的時間，出站即到家的特色，也讓燈火通明的捷運站在安全上提供一定保障。

近年建商在產品外觀、公設及銷售規劃上也不斷貼近女性需求，除了贈送家電，在女性較在意的廚房與臥室空間上，標配中島、打造獨立更衣或化妝間等硬體設施；在公設上有更多規劃外，也傾向以整體色調、家飾搭配營造空間氛圍等較軟性方式，展示更多生活感。

「台北市議會舊址BD區」地上權案今（1日）舉行開工典禮，將打造9層樓商務旅館大樓，以及16層商辦大樓各一，預計2024年下旬完工，目標商辦單坪租金達3000~3500元，商仲評估，台北車站周圍新商辦量體稀缺，舊換新的需求強舊，以區域中古Ａ辦租金行情2600元，要挑戰3000元大關，端看在地業者接受度。

該案基地面積約521坪，位於北市中正區青島西路及中山南路2巷，2018年時由豪昱營造與福清營造所組成的合作聯盟「金毓通」，以權利金9.1億餘元得標並完成簽約。不過，互助營造大股東廖年毓去年爆發財務危機，使得其主導的豪昱營造退出股份，後續由福清營造與和悅投資增資補足相關財務缺口。

該案今舉行動土典禮，打造1棟地下4層、地上9層樓旅館大樓，以及另1棟地下4層、地上16層商辦大樓，預計2024年完工。北市財政局指出，該案為50年地上權，每年土地租金約1365萬餘元，可望引入民間投資金額約44.9億餘元。

金毓通董事、海悅國際總經理王俊傑表示，區域商務旅館並不多，因此將規劃14、29坪共計87間房間，並提供餐廳服務，吸引品牌旅館承租；至於16層商辦，預計有3500坪量體，目標單坪租金達3000~3500元。

第一太平戴維斯資深協理丁玟甄分析，北車為早期辦公商圈，商辦往東區搬遷後，仍待在區域的業者，看好區位交通便利性，黏著度高，不過，周圍區域辦公室普遍老舊、稀缺，加上雙子星大樓開發計畫仍在環評階段，2025年前為供給空窗期，應吸引區域業者舊換新的商辦需求。

丁玟甄表示，區域商圈中古A辦單坪租金2600元、B辦租金行情約1800~2000元，未來該商辦是否站上3000元大關？短期仍要看1年後完工的皇翔台汽北站辦公大樓，可否先行挑戰成功。

至於市議會舊址A、E區地上權案，王俊傑透露，將以辦公室為主，另部分由市府做為城市博物館，不過仍在規劃設計階段，計畫尚未具體成形。（楊明峰／台北報導）

便利商店已經與民眾的日常生活密不可分，永慶房屋依據各大便利商店官方網站的門市資訊，統計雙北市便利商店營業家數前十名的路段，並統計當地的房市數據。其中，便利商店數量最多的是北市中山區的林森北路，共有23家超商；新北市新店區的中正路則以20家超商緊隨其後。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，自去年疫情以來，受到生活圈在地化的影響，不少民眾提高了在便利商店消費的比例，各種數據、跡象皆顯示便利商店在日常生活中扮演著不可或缺的角色。觀察上榜的十個路段，便利商店家數最多的是台北市中山區的林森北路，共有23家超商；排行次之的是新北市新店區的中正路，超商家數也達20家。

陳金萍說明，商業機能熱絡的中山區林森北路不僅是便利商店店數最多的路段，同時也是台北市熱門住宅交易路段，近一年住宅交易件數達163件，平均單價58.8萬元/坪，從近一年的成交物件來看，以套房產品最為熱門，占比達到整體交易的6成，總價帶則落在600~1400萬。

排行第2的是新店區中正路，近一年住宅交易有108件，住宅平均單價43.2萬元/坪。陳金萍表示，中正路自中興路路口起，穿過新店市中心至大鵬華城，沿途經過五峰重劃區、七張生活圈、舊市區生活圈及遠東工業區等區域，沿線商業活動相當熱鬧，觀察近一年成交資料，多數的交易物件都在屋齡20年以上，其中以3房的格局最受歡迎，總價則多介於1200~1900萬之間。

從上榜的十個路段來看，中和區的景平路及新莊區的中正路近一年的住宅交易分別有258件及182件，買氣相當熱絡。陳金萍說明，中和景平路及新莊中正路的共通點在於成熟的捷運系統，同時也是住宅交易熱絡的關鍵。以景平路為例，共有捷運中和站、景安站、景平站及秀朗橋站等4個捷運站；而新莊區中正路的交通條件也毫不遜色，從思源路口一直到新莊與龜山的交界處為止，完全與中和新蘆線重疊，造就了沿路都是捷運宅的特色，吸引許多台北市的就業人口置產，成為通勤族心中的宜居生活圈。

陳金萍提醒，超商密集度高的地區，通常也具備充沛的人口、良好的交通條件以及成熟的生活機能，住宅需求也較為穩定，不過也有少數的例外，以內湖區瑞光路為例，雖然超商的店數多、密集性也高，但該路段主要是內湖科學園區的辦公商圈，住宅交易也較少。因此建議民眾除了觀察超商的分布情形外，也要衡量區域生活圈的其他條件或是尋找熟悉當地不動產市場的從業人員，更能找到心中屬意的生活環境。

全球居不動產情報室總監陳炳辰則表示，出於便利商店展店上不懼競品鄰近，更為品牌推行策略，熱門生活圈常見像是兩龍頭超商就在隔壁、對面，且頻頻拓點等情況，量體極端區域集中化，但事實上便利商店在新興重劃區才更能成為重點特色，躍升為宜居的大加分選項，便利商店象徵意義可說也顯兩樣情。